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「現場」開啟未來汽車的大道,汽車智能化專題賽涌現創業新星

作者:浩波車論 瀏覽次數: 日期:2018-04-18 16:11:05

近年來,隨著無人駕駛、新能源技術、車聯網等技術的高速發展,新能源汽車產業受到了越來越多的關注。嘉定作為汽車產業的集聚地,正深入打造汽車全產業鏈。緊跟著嘉定“十三五”規劃提出的“聚焦汽車核心技術,推動汽車制造轉型升級,加強發動機、變速器、底盤等關鍵性零部件研發制造,實施產品生產線的技術改造”的發展方針,4月10日,2018“創業在上?!眹H創新創業大賽汽車智能化專題賽于嘉定智能網聯新能源汽車創新孵化中心(簡稱:上海汽研)鳴鑼開賽。

據上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司新業務拓展開發中心副主任王偉樑透露,本次專題賽共有16家新能源汽車領域的企業參賽。上海汽研除了提供比賽場地外,還為參賽者提供交流區和休息區,讓參賽者在賽后能夠充分地溝通交流。而在賽前,上海汽研也提供了多項針對新能源汽車領域的專業輔導和政策解讀。

比賽當天,不乏一些亮點項目奪人眼球:

應用于汽車高級輔助駕駛的毫米波雷達開發及量產

上海矽杰微電子有限公司創始人盧煜旻博士是第十批國家千人計劃(青年)專家之一,對于行業內的痛點,他表示,全球每年車禍相關的死亡人數達130萬,汽車安全已經成為目前全球關注的焦點。根據統計,有90% 的事故是駕駛員操作失誤引起的,尤其在汽車高速行駛狀態下,前方及周圍目標的正確識別更是至關重要。2016年11月盧煜旻博士成立了矽杰微電子,依托國內的產業鏈與平臺資源,矽杰微電子扎根于中國的“汽車城”嘉定,專注于開發毫米波汽車雷達芯片產品。

項目優勢

高性能、全集成

成熟的量產供應鏈(與客戶形成長久的合作關系)

創新的毫米波封裝測試

在行業內占據領先地位(第一梯隊)

對于此次大賽,盧煜旻博士坦言道,此次大賽十分吻合產業的發展方向,賽點對一個環節都做得十分到位,可以看出嘉定和主辦方都十分重視這場比賽。同時他認為,嘉定的特色就是將整個汽車產業都集聚于此,在上汽等龍頭企業的帶動下,打通上下游企業,形成了良好的雙創環境。

新能源汽車整車控制器VCU時間特性測量與分析開發方案

唐瑞新能源科技是致力于當下新能源汽車發展環境,引領國際頂尖技術、工具、咨詢和項目開展實施的一家企業,運營和項目總監李輝告訴記者,隨著新能源車輛和無人駕駛技術等的推廣應用,車輛內部的控制器,功能越來越豐富、軟件架構越來越復雜。車輛控制器的時間分析對于硬實時系統是非常必要的,用戶應通過時間分析來評價系統對來自內/外界的各種激勵/響應請求所產生響應的“及時性”,且對系統能夠承受的“容錯性”有幫助,通俗說來“滿負荷”就意味著快要出錯了。

項目優勢

唐瑞新能源科技的科研人員有豐富的工作經驗,可以獲得第一手的資源和項目。

有廣泛的人脈資源,目前已與多家知名的芯片公司展開合作,同時也和諸如上汽等行業龍頭企業展開合作。

對于此次大賽,李輝表示,他原本以為大賽會相對書面化,但是實際卻是具有時效性和商業轉換性。在比賽過程中,專家評委提出的問題直達痛點,諸如對于公司發展、產品特色等問題讓他受益良多。

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智能網聯新能源汽車創新孵化中心

智能網聯新能源汽車創新孵化中心是由上海機動車檢測認證技術中心有限公司打造的面向檢測前沿技術、行業發展趨勢及客戶實際需求,專注于智能網汽車、新能源汽車、關鍵零部件、新檢測技術及裝備研究成果產業化的專業孵化器。

【行業和平臺優勢】

記者采訪到了,上海汽研擁有國內最先進的硬件設備資源及汽車專業檢測設備,并擁有400多位技術服務人員,共同搭建起新能源汽車技術服務平臺。

【創新環境與資源優勢】

安亭已經開始成為國內乃至國際智能網聯新能源汽車研發制造的熱土,“地利”賦予了我公司得天獨厚的環境優勢,上海汽研將與上海國際汽車城汽車創新港、國家智能網聯汽車(上海)試點示范區、同濟科技園、智能型新能源汽車協同創新中心形成聯動之勢,成為上海市國際汽車城智能網聯新能源汽車科技創新大平臺的核心服務要素。

【信息和服務優勢】

王偉樑告訴記者,憑借上海汽研的行業地位,上海汽研能更好為創業者提供政策解讀及行業宣講的服務。同時,作為智能網聯新能源汽車類專業“孵化+創投”產業驅動型孵化器,上海汽研也為創新創業項目提供公共技術、科技中介、技術轉移、資本運作等全方位的服務,營造良好的協同創新氛圍。

文 俞靈琦/華東科技傳媒報道

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